Нові правила ринку автоцивілка, прийняті парламентом в середині березня, розділили страховий ринок. Українська федерація страхування опинилася серед противників нового закону, який вона пропонує ветувати. В Асоціації вважають недоцільним створення нового фонду при Моторному (транспортному) страховому бюро (МТСБУ), в який компанії будуть перераховувати кошти для здійснення виплат по "автоцивілки".

Європротоколи, які повинні були спростити життя водіям, українцям прийшлися не до душі. З моменту введення документів пройшло півроку, а використовують їх лише одиниці, повідомили нас в Моторному (транспортному) страховому бюро України (МТСБУ).

Нагадаємо: європротоколом називають бланк «Повідомлення про ДТП» європейського зразка, який дозволяє оформити аварію (збиток до 10 тис. грн) і отримати страхову виплату для відшкодування збитку без виклику ДАІ. Це вигідно винному - він не платить штраф 340 грн і не позбавляється прав до суду.

Дію ліцензії одного з лідерів у зборі премій ОСЦПВ в Україні СК "Добробут" буде призупинено. Причина такого рішення Нацфінпослуг - невиконання компанією своїх зобов'язань. В "Добробуті" називають це рішення технічною помилкою, пише Дело.

Рішення Нацфінпослуг про призупинення ліцензії ОСЦПВ СК "Добробут" набирає чинності з 24 лютого. З цього моменту компанія не зможе укладати нові договори "автоцивілки". Проте в компанії запевнили, що зобов'язання за чинними договорами вони виконають у повному обсязі.

Вони прийшли вкрасти грошей, розікрасти резерви і піти з ринку ...

На очі потрапила цікава стаття «Громадянська безвідповідальність», опублікована порталом Finance.ua.

Наведемо витяги зі статті, що містять корисну інформацію для страхувальників.

Отже.

На ринку страхування автоцивільної відповідальності назріває серйозний скандал: його можуть покинути до десяти страхових компаній.