
Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) може почати виплати потерпілим за полісами проблемної компанії «Гарантія», не чекаючи початку процедури банкрутства страховика. Про це заявила генеральний директор МТСБУ Наталія Гудима в минулий четвер на круглому столі в комітеті ВР з фінансів і банківської діяльності, присвяченому питанням виплат за «автоцивілкою».
«Рішення виплачувати потерпілим з фондів МТСБУ, не чекаючи початку процедури банкрутства проблемних страховиків, було прийнято ще в минулому році. Тоді всі компанії - члени бюро підписали з МТСБУ договори, які дозволяють нам платити з гарантійних фондів ще до порушення справи про банкрутство страховика », - повідомила Наталія Гудима. У компанію «Гарантія» минулого тижня була введена тимчасова адміністрація, а дію ліцензії ОСЦПВ регулятор їй призупинив 27 березня 2013
У довгий шлях
Не пощастило потерпілим по полісах страховиків, офіційно визнаних банкрутами - «Страхові традиції», «Вексель», «Галактика», «Українська екологічна страхова компанія», «Бонус», «Авіоніка», і страховиків, по яких розпочато процедуру банкрутства - «Лафорт »,« ІнтерТрансПоліс »,« Міська страхова компанія ».
Однак в МТСБУ виплачувати компенсації по всіх боргах страховиків-банкрутів не поспішають. За словами президента МТСБУ Романа Роменського, вони б і раді, але згідно закону, якщо процедура банкрутства страховика вже почалася, то виплачувати з фондів МТСБУ можна тільки після її завершення. «Недосконалість законодавства призвело до того, що бюро з 2009 р., за моїми оцінками, виплатило компенсації всього 10-15% всіх потерпілих за полісами банкрутів», - зазначає президент Української федерації страхування Андрій Перетяжко. Деякі люди чекають своїх грошей по п'ять і більше років. За даними МТСБУ, всього по цих компаніях до них надійшло близько 500 заяв від потерпілих на загальну суму 7,2 млн грн, з них виплатили тільки 3,9 млн грн по 184 заявам. За оцінкою Нацкомфінпослуг, загальна заборгованість банкрутів по страхових виплатах набагато більше і становить сьогодні 47900000 грн.
Хоча проблема для ринку не нова і гостро стоїть з 2009 р., на неї тільки в минулий четвер нарешті звернули увагу деякі депутати. У комітеті Верховної Ради з питань фінансів і банківської діяльності нардепи Андрій Пінчук та Вадим Меріков - обидва входять до Коордради МТСБУ - разом з представниками страхового ринку, МТСБУ та Нацкомфінпослуг на круглому столі обговорили законопроект про зміни до закону по ОСЦПВ, що спрощує процедуру виплат з фондів бюро за страховиків-банкрутів. Документ був підготовлений МТСБУ і узгоджений з Нацкомфінпослуг. У ньому пропонується потерпілим виплачувати з фондів МТСБУ не чекаючи завершення процедури банкрутства проблемних страховиків, а відразу після позбавлення їх ліцензії, якщо прострочення по виплатах становить більше трьох місяців. «Другий пункт обов'язковий, тому що компанія може відмовитися від ліцензії ОСЦПВ, але продовжувати сумлінно виплачувати за своїми зобов'язаннями», - говорить Наталія Гудима. Депутати пообіцяли вже 22 липня винести законопроект на розгляд комітету Верховної Ради.
Підкилимні ігри
«Законопроект був підготовлений МТСБУ ще два роки тому, і члени коордради МТСБУ не могли не знати про його існування, але чомусь вони підняли цю проблему тільки тепер», - зазначає гендиректор асоціації «Страховий бізнес» Людмила Білошицька. Увага до роботи МТСБУ, на думку страховиків, викликане майбутніми виборами і зміною політики бюро в березні 2014 Нова дирекція і президію МТСБУ, наприклад, вже виявили і «прикрили» одну схему з виведення грошей через виплати. У бюро довгі роки працювала схема, при якій потерпілих відправляли ремонтувати авто тільки на «свої» СТО, де ремонт коштує набагато дорожче, ніж у середньому по ринку, каже екс-заступника начальника юрдепартаменту МТСБУ та екс-радник нардепа Андрія Пінчука Олег Лосіхін. Його слова підтверджують і в самому МТСБУ: «Аналіз відшкодувань за 2011-2013 рр.. показав, що середній розмір виплати в бюро був на 40% вище, ніж середня виплата по ОСЦПВ у страхових компаній », - говорить Наталія Гудима. Згідно з її підрахунками, середній розмір виплати в минулому році в МТСБУ склав 14,6 тис. грн, у той час як страховики платили в середньому 9 тис. грн. «Нова дирекція і президію МТСБУ почали працювати прозоро», - говорить Олег Лосіхін. «Коли дирекція і президію почали ламати схеми в МТСБУ, грунтуючись на фінансовому аудиті та аудиті виплат, в бюро виник корпоративний конфлікт і на мене почався тиск ззовні», - визнає Наталія Гудима.
Фактор ризику
Під час проведення круглого столу під комітетом Верховної Ради зібралася група потерпілих, які вимагали від МТСБУ своїх виплат. Багато хто з них повідомили журналістам, що прийшли до комітету після того, як отримали sms від компанії «Фінанс.Лайн» з обіцянкою змусити МТСБУ платити за боргами. «Фінанс.Лайн» - асистуючий партнер факторингової компанії «Маркс.Капітал», давно відомої тим, що вона купує борги страховиків-банкрутів перед потерпілими по ОСЦПВ за 30% від їх вартості. Вже сьогодні, за даними «Маркс.Капітал», вона скупила боргів на 7 млн грн. Тому пред'являти в МТСБУ до погашення будуть більше 20 млн грн. Але поки висунули тільки 2 млн грн, які бюро не погашає. «Новий директор МТСБУ Гудима продовжує робити те, що робили її попередники, а саме, знаходить будь-які причини, щоб МТСБУ не виробляло виплати», - нарікає представник «Маркс.Капітал» Сергій Процик.
«Виникає проблема - будь-який топ-менеджер може навмисно довести компанію до банкрутства і потім її портфель дешево продати факторингової компанії. Тоді у бюро не вистачить ніяких грошей у фондах, щоб покривати борги банкрутів », - вважає голова Нацкомфінпослуг Андрій Волков. Швидше за все, «Маркс.Капітал» поспішає отримати борги за потерпілих з МТСБУ до того, як буде прийнятий закон - тоді люди зможуть до банкрутства страховиків отримувати 100% виплат. «Адже в такому випадку фонди бюро швидко спорожніють», - вважає Андрій Перетяжко.
Якщо найближчим часом Верховна Рада таки прийме законопроект, що передбачає спрощення виплат по ОСЦПВ згідно з зобов'язаннями страховиків-банкрутів, інтерес факторингових компаній до ринку «автоцивілки» одразу зникне. «Якщо людина знатиме, що зможе протягом 2-3 місяців отримати з фондів МТСБУ 100% компенсації, - вважає Андрій Перетяжко, - він не буде передавати своє право вимоги факторингової компанії за 30%».