Але постраждалі в ДТП, у випадку банкрутства страхової компанії, можуть не дочекатися гарантованих виплат. Містика українських ринків фінансових послуг в Україні вже ні в кого не викликає подиву. На слуху і на виду скандали в банківській системі, стабільно раз на тиждень розкриваються корупційні схеми в різних держорганах. Тема для журналістських розслідувань благодатна, благо жадібність людська безмежна. У теж час, страхування є тихим виром, в який мало хто заглядає. Сфера дійсно складна для швидкого розуміння і не дуже цікава для журналістів, адже суми втрат громадян там не такі великі, як у банківському секторі.
У такій тиші зазвичай і відбуваються порушення прав громадян, особливо якщо вони пов'язані з виплатами або гарантованим відшкодуванням збитків.
Ось уже десять років в Україні діє закон про обов'язкове страхування відповідальності власників автомобілів - в народі називається "автоцивілка", або ОСЦПВ в професійному середовищі. Суть його проста - кожен власника автомобіля повинен мати поліс страхування, щоб на випадок його провини в ДТП, платив потерпілому не він, а страхова компанія.
А що робити, якщо страховик збанкрутував? У цьому випадку потерпілий в ДТП отримує виплату з Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) - професійне об'єднання страхових компаній. Тільки члени МТСБУ можу продавати "автоцивілку".
Обов'язок МТСБУ виплачувати за старховую-банкрута вказана у вищезгаданому законі 1961-15 в п.41.1 "МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпіліх відшкодовує шкоду на условиях, визначених цим Законом, у разі ее Заподіяння у-разі недостатності коштів та майна страховика - учасника МТСБУ, что Визнання банкрутом та / або ліквідованій ... ".
Страховиками-банкрутами на сьогодні визнані страхові компанії "Лафорт", "Українська екологічна страхова компанія", "Страхові традиції", "Інтертрансполіс", "гордской СК", "Вексель", "Галактика", "Авіоніка", "Ренесанс", " Бонус ". Загальний обсяг необхідних виплат за зобов'язаннями цих компаній по 1555 заявам від потерпілих, які вже надійшли в МТСБУ, становить 31700000 гривень. Реально на сьогоднішній день виплачено всього 3900000 гривень по 246 заявам.
А тепер страхова містика: за даними МТСБУ Того ж, за страховиків, Які виключені з МТСБУ, але ще функціонують і не визнані банкрутами, МТСБУ вже виплатило 7700000. грн.
Виходить сума виплат за страховиків-банкрутів, у два рази менше, ніж за страховиків, за яких у МТСБУ немає законних підстав платити!
Підставою для виплат через не банкрутів МТСБУ вважає договору між страховими компаніями та МТСБУ, в якому така виплата є формою повернення гарантійного внеску страховика.
У відповідь на вимогу громадян про виплати МТСБУ іноді спритно перекручує законодавство на свою користь і заявляє, що рішення суду про банкрутство недостатньо, оскільки у компанії можуть бути активи, які можуть піти на виплати, та й взагалі треба чекати ліквідації. Мовляв, в законі прописано, що виплата буде, якщо страховик "Визнання банкрутом та / або ліквідованій". Саме "та / або" і є зачіпкою, яка, на думку МТСБУ, дозволяє "відшивати" потерпілих.
У реєстрі судових рішень не важко знайти випадки, коли потерпілі в судовому порядку, намагаються довести, що і процедурно, і фактично у них є всі підстави для отримання відшкодування від МТСБУ за зобов'язаннями різних СК.
Але є приклади, де суди приймають псевдоаргументов Моторного бюро. При цьому МТСБУ користується неможливістю потерпілих повноцінно відстоювати свою позицію (немає потрібного юридичної освіти або коштів на адвоката).
Висновок сумний: страховий ринок, керуючи МТСБУ, дозволяє собі ігнорувати права потерпілих у ДТП і управи на них немає. Здавалося б, є держ. регулятор Нацкомфінпослуг, але нове керівництво, призначена у січні 2015 року, ніяк себе не проявило в цьому питанні. У чому вигода страховиками та МТСБУ не платити? Гарантійні фонди розміщені на депозитах у банках, і вони приносять відсотки. Чим більше грошей - тим більше банк виплатить за відсотками.
Що робити потерпілим? Наймати адвокатів, звертатися в громадські організації та ЗМІ, до народних депутатів, завалювати держоргани і правоохоронні органи заявами про порушення своїх прав. Іншого шляху, крім як "дзвонити в дзвони" і привертати більшу увагу до цієї проблеми, не існує.
Юрій Чуніхін, голова правління Громадського союзу "Український страховий омбудсмен"
ЛIГАБiзнесIнформ, Інформаційне агентство www.liga.net
