Регулятор ініціює залучення потерпілих в якості третіх осіб у судовому процесі проти «України». Про це «Капіталу» повідомив член Нацкомфінпослуг Денис Ястреб. До таких дій комісію підштовхнула лавина скарг на «Україні». Сам впоратися зі страховиком регулятор не в змозі.

Регулятор безсилий

За даними прес-служби Нацкомфінпослуг, за п'ять місяців 2015 комісія отримала 236 скарг на цю компанію, що вдвічі більше, ніж за весь минулий рік і в 10 разів - порівняно з 2013-м. Всього у регулятора зібралося більше півтисячі скарг на «Україні». «Звертаємо увагу, що 90% звернень стосуються невиконання (неналежного виконання) компанією" Україна "зобов'язань за договорами ОСЦПВ», - зазначають у прес-службі Нацкомфінусуг.

Проблеми в компанії «Україна» почалися ще в 2014 році.

У 2015-му ситуація тільки погіршилася. Близько сотні актів про правопорушення «Україна» було складено регулятором. За їх результатами прийнято майже сорок приписів про усунення порушень, постанов про штрафи та інших розпоряджень. В результаті, було прийнято розпорядження № 905 від 30 квітня, в якому Нацкомфінпослуг анулювала всі ліцензії страховику.
Але юристи «Україна» зуміли довести в суді, що це розпорядження незаконно. І 15 травня постановою Окружного адміністративного суду Києва дію розпорядження № 905 було призупинено. Серед причин, що спонукали суд прийняти сторону страховика-неплатника, названо недотримання термінів про прийняття рішення регулятором з анулювання ліцензії. За законом таке рішення приймається через 10 днів з дати визначення підстав для цього, в той час як у випадку з «Україною» воно було прийнято через 15 днів.

МТСБУ в розгубленості

Сьогодні «Україна» на законних підставах продає страховки, в тому числі і «автоцивілки». Невиплати постраждалим ростуть. Чому так відбувається, з'ясувати не вдалося - на запит «Капіталу» в компанії не відповіли. У Нацкомфінпослуг повідомили, що оскаржують рішення Окружного суду і мають намір взяти участь у складанні колективного ошуканих страхувальників до «України». Про інші заходи впливу на порушника в комісії не повідомили.

У Моторному (транспортному) страховому бюро України (МТСБУ) теж в розгубленості. «До нас звертаються громадяни із запитанням: чи можна купувати поліси у цієї компанії. А ми не знаємо, що відповісти. На неї надходить маса скарг, в той же час суд дозволив їй продавати страховки », - дивується заступник голови комітету з управління ризиками МТСБУ Людмила Білошицька. За її словами, у компанії в травні з'явилися борги перед гарантійними фондами бюро, тому видача нових бланків полісів «автоцивілки» їй припинена. Але в кінці минулого року страховик отримав від бюро 160 тисяч бланків. Так що, як мінімум, до вересня їх компанії має вистачити.

«Україна» не одна

За словами голови наглядової ради компанії «Саламандра Україна» Юрія Явтушенко, «Україна» можна назвати зухвалим порушником закону про страхування автоцивільної відповідальності водіїв транспортних засобів. «Але ще половина продавців" автоцивілки "порушує цей закон по-тихому, затримуючи виплати. Тому проблема, насправді, не в "Україні", а в системі, яка дозволяє безкарно грабувати водіїв і потерпілих на дорогах країни », - вважає Юрій Явтушенко.

За словами Людмили Білошицької, наприкінці липня МТСБУ може виключити «Україна» з членів бюро, але тільки у випадку, якщо компанія не погасить свої борги перед гарантійними фондами.

Джерело: Капітал