Компанії, які займалися скупкою боргів страховиків-банкрутів за 30-50% від їх обсягу, почали подавати заявки на отримання регламентних виплат від Моторного (транспортного) страхового бюро. Із суми боргу в 40 млн грн, викупленого у постраждалих в ДТП, поки в бюро подані заявки тільки на 1,9 млн грн. Щоб позбавити посередників бізнесу, в бюро розробили законопроект, що прискорює виплати водіям, постраждалим від неплатежів страховиків-банкрутів.
Борг чекає платежу
«Компанія« Маркс.Капітал »доставила в бюро кілька ящиків договорів переуступки прав вимоги, укладених з потерпілими, які не можуть отримати відшкодування від УЕСК. Ми ще не розкривали їх, хочемо зробити це в присутності представника компанії «Маркс.Капітал». За їх словами, загальний обсяг зобов'язань за цими договорами становить 1,9 млн грн », - розповіла генеральний директор Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) Наталія Гудима. У реєстрі кредиторів враховані зобов'язання перед «Маркс.Капітал» на 1,6 млн грн.
Активне скуповування зобов'язань за страховими договорами почалася в минулому році. Потерпілі в ДТП замість очікування роками відшкодування від неплатоспроможних страхових компаній готові були у посередників отримати відразу ж 30-50% суми боргу. Тепер покупці боргу, в тому числі «Маркс.Капітал» і «Фінанс Лайн», вимагають від МТСБУ виплату страхового відшкодування в повному обсязі.
Обсяг викуплених вимог оцінюється в 40 млн грн. Йдеться про борги проблемних компаній: Української екологічної страхової компанії (УЕСК), «ІнтерТрансПоліс», «Наста», «Лафорт», «Добробут» та «Міська страхова компанія». З них 10 млн грн - зобов'язання УЕСК. Але МТСБУ відмовляється платити за цими рахунками, посилаючись на закони «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» та «Про відновлення платоспроможності боржника або визнання його банкрутом».
Представники «Маркс.Капітал» стверджують, що потерпілі мають право на отримання виплати до закінчення процедури банкрутства або ліквідації СК. «Відповідно до закону про ОСЦПВ, МТСБУ виплачує відшкодування за зобов'язаннями страховика, який визнаний банкрутом та / або ліквідується. До того ж кошти у фондах МТСБУ не є активами страховика, відповідно не можуть включатися до ліквідаційного балансу, - йдеться в листі «Маркс.Капітал» на адресу МТСБУ. - Відповідно до положення про фонди МТСБУ, виплата з фондів бюро здійснюється із загального фонду, а не з внеску конкретного страховика ».
Платити не можна відхилити
Юристи стверджують, що в законодавстві немає чіткого опису, як діяти в такій ситуації, але позиція МТСБУ може виявитися сильніше. «На мою думку, позиція МТСБУ має законні підстави, оскільки бюро має відшкодувати шкоду потерпілому у разі недостатності коштів та майна страховика, а такий факт буде встановлений тільки після затвердження ліквідаційного балансу», - пояснює юрист Андрій Український, який займається приватною практикою в страхових спорах . Згідно ст. 41 закону «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», МТСБУ за рахунок коштів фонду захисту потерпілих відшкодовує шкоду «у разі недостатності коштів та майна страховика - члена МТСБУ, що визнаний банкрутом або ліквідований, для виконання його зобов'язання за договором ОСЦПВ».
Водночас, відповідно до закону, такі регламентні виплати розподіляються в порядку, встановленому президією МТСБУ. «Виходить, що у випадках розпочатої процедури банкрутства або ліквідації страховика-члена МТСБУ бюро здійснює виплати за договорами ОСЦПВ такого страховика після закінчення відповідної процедури, а відповідь на питання, яким має бути розмір виплати, очевидно, міститься в актах президії МТСБУ», - пояснює генеральний директор Української федерації страхування Галина Третьякова.
Зараз шість страхових компаній визнані банкрутами: «Авіоніка», «Галактика», «Страхові традиції», «Вексель», УЕСК і «Бонус». Відносно трьох СК - «Лафорт», «ІнтерТрансПоліс» та «Міський страхової компанії» - порушено провадження у справах про банкрутство. За даними МТСБУ, задоволено 184 звернення громадян з виплати відшкодувань з фонду захисту потерпілих у розмірі 3,9 млн грн. Ще 245 заяв на 3,27 млн грн знаходяться на розгляді МТСБУ. «За цими випадками надані роз'яснення щодо порядку та термінів отримання регламентної виплати після завершення процедури банкрутства», - розповіли в бюро. Представник «Маркс.Капітал» Сергій Процик оцінив загальну суму заборгованості компаній, у яких забрали ліцензію, в 175 млн грн.
Розрубати вузол
Вирішити проблему може законопроект, підготовлений бюро і погоджений з профільними асоціаціями. Документ дає МТСБУ право виплачувати відшкодування потерпілим відразу після того, як Нацкомфінпослуг анулює або відкличе у проблемного страховика ліцензію на ОСАЦВ або після того, як проти компанії порушено провадження у справі про банкрутство. При цьому така регламентна виплата здійснюватиметься, якщо пацієнт не подавав до суду у справі про банкрутство письмову заяву з вимогою виплати від боржника.
Згодом МТСБУ зможе витребувати цю суму зі страховика, якщо він відновить свою платоспроможність, а також отримати пеню з розрахунку подвійної облікової ставки НБУ (зараз вона становить 9,5% річних). «Я постараюся, щоб цей законопроект якомога швидше розглянули в парламентському комітеті з питань фінансів і банківської діяльності, після чого він буде направлений до Верховної Ради», - пообіцяв член комітету Андрій Пінчук.
Втім, МТСБУ вже пропонує виплачувати відшкодування, якщо у СК виникають фінансові проблеми. Згідно з угодою про співпрацю між страховими компаніями та МТСБУ, у разі якщо в компанію введена тимчасова адміністрація, компенсація потерпілим може бути виплачена за рахунок гарантійного внеску страховика до фонду захисту потерпілих (з листопада 2013 він становить не менше 300 тис. євро). Солідарна відповідальність у цьому випадку не діє. «У 2012 році після декількох великих банкрутств у сегменті ОСЦПВ більшість СК включили такий пункт в договору про співпрацю. Подібний механізм уже використовувався страховою компанією «Райп». Тимчасовий адміністратор звернувся до нас з проханням. Однак грошей на всіх не вистачило, тому з частиною потерпілих було підписано мирову угоду, і вони отримали компенсацію в розмірі 65% від суми відшкодування », - сказала Наталія Гудима.
