Минулого тижня президія Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ) вирішив створити бюро «Зеленої карти». «Був схвалений проект« автономізації »структури« Зеленої карти »в рамках існуючого штату МТСБУ», - повідомив «Капіталу» один із розробників концепції, голова правління компанії «Глобус» Володимир Ганчак.
Розлучення і поліси
Сьогодні всі питання, пов'язані з полісами страхування відповідальності виїжджаючих за кордон «Зелена карта», вирішуються в рамках єдиної структури МТСБУ, який курирує продавців як «автоцивілки», так і «Зеленої карти». Але якщо перше налічується 64 компанії, то друге - всього десять. І вони відчувають себе ущемленими. «Створивши своє бюро, асоційовані члени МТСБУ (продавці« Зеленої карти »-.« Капітал ») позбавляться від навантаження і контролю з боку учасників ринку ОСАЦВ», - вважає Володимир Ганчак. За його словами, закон про ОСЦПВ поєднав під одним дахом бюро два різних за правовою суттю страхових продукту, що в підсумку і призвело до нинішніх суперечностей.
Автономне бюро потрібно продавцям «Зеленої карти» ще й тому, що вони побоюються за фонд страхових гарантій МТСБУ, в якому зберігаються гроші страховиків. В цьому фонді зберігається до € 10 млн. Учасники ринку стверджують, що тільки по чистій випадковості не втратили кошти цього фонду на рахунках ліквідованого Брокбізнесбанку, де було заморожено більше 200 млн грн фонду захисту потерпілих за полісами ОСАЦВ. «Розмита система управління МТСБУ, безвідповідальність минулого керівництва бюро могли привести до втрати і грошей фонду« Зеленої карти ». Тоді б Україна не змогла виконувати своїх зобов'язань по ДТП за кордоном і втратила б престижне членство в міжнародній системі «Зелена карта», - говорить Володимир Ганчак.
Поки що нове бюро «Зеленої карти» працюватиме як автономний відділ всередині МТСБУ, але вже з 2015 р може перетворитися в окремий філія. «Можливо, що і розташовуватися він буде в іншому приміщенні», - не виключає Ганчак. Доходи і витрати такої філії будуть затверджуватися окремо. Правда, за законом і статутом МТСБУ продавці «Зеленої карти» не можуть повністю відокремитися від бюро, тому бухгалтерія і керівництво у новоствореної організації залишаться спільними з МТСБУ. Керувати новою структурою буде, швидше за все, колишній президент МТСБУ Володимир Романишин.
Бюро і влада
Багато страховиків підтримують створення бюро «Зеленої карти». «Створення такої вертикалі в структурі МТСБУ закону не суперечить. Буде той же кадровий склад, якій буде виконувати ті ж завдання, - відзначає президент МТСБУ Роман Роменський, - Що стосується створення окремої структури, то про це можна буде говорити тільки після затвердження президією низки документів, в тому числі і положення про бюро «Зелена карта ».
До € 10 млн, що належать продавцям «Зеленої карти», зберігається в фонді МТСБУ
Голова правління страхової групи «ТАС» Павло Царук також підтримує створення нового бюро, але виступає проти його повного відділення від МТСБУ. «Поки ми разом з МТСБУ, ми більш фінансово стійкі, в тому числі й тому, що в бюро є інші гарантійні фонди, за рахунок яких, в крайньому випадку, нас можуть підтримати. А якщо відділ, то розраховувати доведеться тільки на себе », - вважає Павло Царук.
Деякі страховики також побоюються, що після виходу з МТСБУ на продавців «Зеленої карти» посилиться тиск з боку керівництва бюро. «Сьогодні страховики активно пручаються бажаючим встановити контроль над фондами МТСБУ, - заявив на умовах анонімності голова правління однієї з великих страхових компаній. - Якщо компанії розділити на два бюро, то чинити опір їм стане набагато складніше».
Тетяна Павлюченко
