«Вести» розібралися, як не помилитись під час купівлі "автоцивілки". З 1 травня поліси автоцивілки подорожчають на 22-25% (залежно від базового платежу). Про це заявило керівництво Моторного транспортного страхового бюро (МТСБУ). Так, якщо зараз «Ланос» з київською реєстрацією ще можна застрахувати на рік за 700-850 грн, то через два тижні ціна зросте до 1050-1200 грн (залежно від страхової). Тому багато водіїв зараз замислюються про те, щоб придбати страховку до подорожчання. Відзначимо, що згідно закону можна придбати поліс, який почне діяти через два місяці (це максимальна відстрочка), тому якщо ваш поточний поліс закінчується в червні-липні, зараз застрахуватися дійсно вигідніше. Це розуміють і страхові агенти, і масово прозванивают автовласників з пропозицією заощадити. Але робити це потрібно з розумом, щоб не потрапити на шахраїв. А таких випадків чимало - тільки за останні два тижні в редакцію зі скаргами звернулися сім автолюбителів.
Особливо має насторожити, якщо пропонують занадто дешеві поліси (зі знижкою 15-40%). Такі пропозиції часто можна зустріти на узбіччях вздовж доріг, де у машин з відповідними рекламними плакатами продають страхові поліси. Або якщо вбити в пошуковик запит «автоцивілка зі знижкою». Але низька ціна, навіть якщо страхова компанія визначена МТСБУ як надійна (перевірити можна по базі), повинна насторожити: в попередні роки компанії, щедро роздають знижки, всі без винятку розорилися (наприклад, «Добробут», «Лафорт»). Цього року, як заявили нам в МТСБУ, у черзі на виліт - 8 страхових компаній.
Крім того, по ринку в даний момент «бродять» сотні тисяч нібито загублених бланків договорів (за 2013 і 2014 роки. - Близько 300 тис), причому більшість з них числяться за компаніями, які давно не існують. А ще є підробки, відрізнити які від оригіналу складно: трохи відрізняється відтінок бланка і його розмір (оригінал на 2-3 мм менше формату А4), немає тиснення у номера поліса і розмитий шрифт. Якщо по таких бланків - фіктивним або «загубленим» - відбувається страхова подія, потерпілий автовласник позбавляється виплати.
МТСБУ ГАРАНТУВАТИ ВСЕ ВИПЛАТИ НЕ МОЖЕ
Ще проблема, яка може очікувати водіїв, - МТСБУ може не впоратися з виплатами в разі банкрутства страхової, як того вимагає закон. Як повідомив нам голова комітету ВР з питань фінполітики Сергій Рибалка, резерви бюро підкосило банкрутство Брокбізнесбанку (там зависло 260 млн грн). А проблемних страховиків зараз - десятки. Втім, у прес-службі МТСБУ розповіли «Вістям», що ситуація з банком на його роботі ніяк не позначається і що завислі гроші їм повернуть. Але Олексій Поліщук, екс-начальник департаменту врегулювання МТСБУ, каже, що для гарантії виплат потрібно збільшити відрахування страхових в резервний фонд бюро: «Зараз це приблизно 10 грн за бланк. А на один поліс припадає 130 грн відшкодування. Тобто зобов'язання страхкомпаній забезпечені менш ніж на 10% ».
ЩО РОБИТИ ВОДІЇВ З «ЛІВИМ» поліси
Адвокати Вадим Володарський і Олексій Святогор, які спеціалізуються на захисті прав автомобілістів, розповіли «Вістям» про те, що робити в разі проблем з полісами.
При оформленні ДТП по європротоколу (тобто без виклику ДАІ, а шляхом заповнення бланка, який видають до кожного полісу) потрібно, щоб учасники «стуканчіка» перевірили по базі дійсність полісів один одного. Якщо хоча б з одним є проблеми, потрібно викликати ДАІ.
Якщо ваш поліс визначається за базі як недійсний, після оформлення ДТП потрібно якомога швидше звернутися в страхову, яка в ньому зазначена, із запитом про причину. Це може бути і технічною помилкою, і порушенням з боку агента (вчасно не здав поліси або не провів факт оплати) - вони повинні розібратися в ситуації і виправити проблему. Якщо страхова не відповідає або відмовляє на тій підставі, що «поліс не наш», потрібно писати заяву в міліцію про шахрайство, в якому вказати всі дані про продавця (номер телефону, ім'я, опис зовнішності). Якщо його не знайдуть, відшкодовувати збиток в ДТП доведеться вам.
Якщо страхова «зникла» (збанкрутувала), то гарантом є МТСБУ - із заявою на відшкодування збитку потрібно звертатися до них. У МТСБУ часто відмовляють на тій підставі, що поліс недійсний. У цьому випадку потрібно крім заяви в міліцію ще й звертатися до суду з позовом. Швидше за все, до того часу позов уже подадуть на вас (вимога відшкодування збитку в ДТП), тому доцільно вимагати об'єднання справ. У ході судового розгляду потрібно зажадати експертизу, яка має встановити, чи є поліс дійсним. Якщо це так, то МТСБУ зобов'язана відшкодувати збиток потерпілому в ДТП як гарант по цьому виду страхування. Якщо ж він фальшивий (крім бланка, можуть бути підроблені підписи або печатки), то, ясна річ, збиток будете відшкодовувати ви. Цілком можливо, що слідство знайде людину, яка продала вам фальшивий поліс, - в такому випадку можна подавати на нього цивільний позов.
МТСБУ ЗБИРАЄТЬСЯ ВІДМОВИТИСЯ ВІД ПАПЕРОВИХ ПОЛІСІВ
У зв'язку з великою кількістю підробок полісів, МТСБУ підготувало зміни до закону про обов'язкове страхування відповідальності водіїв. Головна зміна: процес оформлення полісів автоцивілки буде проводитися тільки в електронній формі. Тобто бланків не буде, а авто вважається застрахованим, якщо дані про це є в базі МТСБУ. При зупинці співробітники ДАІ (поліції) вже не будуть просити показати поліс, а відправлять з планшета запит про те, чи застрахований водій. Якщо ні, штраф складе 800 грн (зараз 425-850 грн).
Автор: Владислав Бовсуновський
