
Чи варто страхувати вантажоперевезення і як це робити, розповідає старший спеціаліст майнового відділу страхового брокера BritMark Катерина Петренко.
Страхування перевезення вантажів - необхідність для всіх сфер діяльності, від роздрібної торгівлі до важкої промисловості. І, природно, кожен власник перевезеного вантажу бажає забезпечити його повний захист і укласти договір страхування, який покриє всі можливі збитки при транспортуванні.
Варто зауважити, що страхувати вантаж не завжди доцільно. Якщо страхування вантажоперевезень в цілому обходиться вам дорожче максимальної вартості вантажу в одному транспортному засобі, в страхуванні просто не буде сенсу. У разі повного знищення вантажу вам буде вигідніше відновити його самостійно. Рішення потрібно приймати тільки детально вивчивши історію збитковості, спосіб транспортування, особливості вантажу та інші фактори.
Коли ви вибираєте, який спосіб використовувати для страхування вантажу, в першу чергу враховуйте кількість планованих перевезень. Якщо на протязі року їх буде менше десяти, підійде варіант страхування кожною вантажоперевезення окремим договором. Якщо ж планований обсяг перевезень більше, то вам буде вигідніше укласти генеральний договір страхування вантажів на рік.
Перший спосіб трудозатратною: потрібно надавати інформацію по кожному перевезенню перед її початком, витратити час на узгодження, вичитку, перевірку тексту договору і контролювати документообіг.
В випадку з другим способом ви заощадите не тільки час, але й гроші, оскільки тарифи за другим варіантом страхування нижче через обсягу угоди.
Важливо, щоб страхувальником виступала та компанія, якій належить вантаж або відповідальна за нього згідно з документами. Інакше ви можете не отримати страхове відшкодування. Якщо вантажем володіє декілька компаній, у страховому договорі можна вказувати декількох страхувальників. Але обов'язково узгодьте цей момент зі страховою компанією, оскільки не всі страховики згодні здійснювати страхування вантажних перевезень на таких умовах.
Страхування вантажів при міжнародних перевезеннях припускає, що страхувальником може бути компанія - нерезидент України. Але тільки в тому випадку, якщо маршрут прямування пролягає через українську територію.
Відразу відзначимо, що страхування міжнародних перевезень має й інші нюанси. Один з них полягає в тому, що страхові компанії не здійснюють страхування вантажу, якщо в маршруті вказана країна, на яку поширюються санкції ООН (Лівія, Куба, Іран та інші).
Страхування перевезених вантажів передбачає три види покриттів:
ICC A - покриття на базі All Risks ("всі ризики"), забезпечує повне страхування вантажу і компенсацію по всіх страхових випадках, крім окремих винятків.
ICC В і ICC С - це покриття на базі "пойменованих ризиків". Вони покривають збитки тільки по певних групах ризиків.
Зауважте, що в ці покриття не входить така група ризиків, як "протиправні дії третіх осіб". А значить, вони не покривають крадіжку і грабіж.
Вибір покриття залежить від того, який вантаж ви перевозите, за яким маршрутом і яким транспортом. Нюансів досить багато, але своїм клієнтам я рекомендую не економити і страхуватися на базі ICC A, а також купити розширюють покриття опції.
Не зайвим буде доповнити страхування вантажу покриттям збитків, понесених при вантаженні і розвантаженні. За невелику доплату ви будете впевнені, що ваш вантаж захищений не тільки в дорозі, але і при вантаженні / розвантаженню.
Стандартний поліс страхування вантажів не передбачає покриття збитку під час проміжного зберігання на складі, незважаючи на високу ймовірність простою вантажу в порту або на митниці. Це розширення найбільш актуально для страхування міжнародних перевезень.
Тепер найголовніше - оплата. Є кілька схем по оплаті страхування вантажних перевезень:
- 100% передоплата. Премія розраховується виходячи з планованого обороту перевезень. В кінці терміну дії договору підписується акт звірки. Якщо річний обсяг перевезень більше, ніж планований необхідно буде доплатити. Можливість повернення невикористаної премії, якщо планований обсяг Грузії не був перевезений, потрібно обговорювати в кожному окремому випадку.
- Авансова оплата страховки по планованим перевезеннях: за місяць, за квартал або за рік. В цьому випадку звірка здійснюватиметься по закінченню зазначеного терміну. Залишок невикористаної премії в кінці терміну дії договору також можна повернути, якщо окремо домовитися про це зі страховиком.
- Оплата кожного перевезення окремо перед її початком. Вибір варіанта оплати, знову ж таки, залежить від обсягів перевезень.