Автоцивілка в Україні подорожчає на 30 %

Таким чином МТСБУ сподівається зупинити демпінг. Моторне транспортне страхове бюро України (МТСБУ) збирається з червня 2014 змінити правила відрахування коштів до резервного Фонд захисту потерпілих премії за договорами автоцивілки . Ці відрахування хочуть прив'язати до частки договорів з застосуванням зменшених значень базового страхового платежу та коригуючих коефіцієнтів . Як стало відомо « Вістям» , проект відповідного рішення буде найближчим часом винесений на затвердження координаційної ради МТСБУ.

Фактично мова йде про скорочення ряду коефіцієнтів , що впливають на ціну поліса , в тому числі і бонус- малус (система знижок для водіїв , які не потрапляють в аварії). Автори ідеї сказали « Вістям» , що їх мета - зупинка демпінгу ряду страховиків , які необгрунтовано занижують вартість полісів автоцивілки , щоб наростити продажі . Більшість з них згодом вдається до різного роду хитрощів і не платить водіям після аварій.

«У короткостроковій перспективі ці заходи дійсно трохи скоротять практику неправомірного використання знижок і приведуть до збільшення обсягу зібраних премій. Це непогане рішення , яке можна оперативно реалізувати , що в підсумку дозволить уникнути непотрібних потрясінь на ринку автоцивілки » , - прокоментував « Вістям » ініціативу глава правління страхової компанії PZU в Україні Мачей Шишко .

Для водіїв же це означатиме одне - підвищення тарифів з автоцивілки в середньому на 30 %. На сьогоднішній день середня вартість цього поліса в Києві знаходиться в районі 800 грн.

« Страховикам буде невигідно застосовувати при розрахунку страхового тарифу коефіцієнт« бонус- малус »менше 0,8 через додаткових відрахувань до МТСБУ. Відповідно, підвищується вартість поліса » , - пояснив нам директор департаменту андеррайтингу та методології СК« НОВА » Владислав Борець .

Але є надія , що при цьому буде підвищено розмір покриття : максимальна сума виплати з автоцивілки , яка поки , згідно з чинним законодавством , не може перевищувати 50 тис. грн. «Якщо МТСБУ прийме рішення підвищувати ціну на автоцивілку , то робити це потрібно одночасно з істотним підвищенням лімітів виплат , - вважає він. - Адже вже в найближчому майбутньому кількість збитків , що перевищують нинішній ліміт по майну ( .. 50 тис грн) , може зрости в межах 30 % від нинішнього показника. А це означає , що більшій кількості водіїв доведеться покривати збитки понад ліміт зі своєї кишені , або купувати додатковий поліс » , - пояснив « Вістям » ситуацію Мачей Шишко .

При цьому експерти вважають , що з часом було б правильніше перейти до практики вільного ціноутворення на автоцивілку : поки методика розрахунку тарифів для водіїв і гранична вартість автоцивілки в нашій країні затверджується Нацфінпослуг (регулює діяльність страхових компаній) з подачі Моторного бюро. «Це дозволить страховикам скоротити вартість полісів для деяких автовласників. Деякі водії сьогодні платять за свій поліс більше , ніж це необхідно , виходячи з реальної збитковості . Інші навпаки - менше » , - говорять в ПЗУ.

Слідкуйте за новинами на

Про нас

Страхова компанія «БРОКБІЗНЕС» працює на ринку страхування з 1993 року і за час роботи набула значного досвіду, зайнявши стійкі позиції серед найбільш динамічних компаній на ринку страхування.