В Україні з'явився електронний сервіс "FlyRе", який в онлайн режимі дозволяє компаніям передавати і приймати ризики методом конкурсних торгів система Fly Rе

Сьогодні ринок страхування в світі оцінюється в $ 4,9 трлн. При цьому обсяг тільки сегмента перестрахування досягає 200 млрд. З цієї суми 40-50 компаній збирають $ 130 млрд перестрахувальних платежів, тобто 80% всього ринку. Виходить, що перестрахування займає лише 4% від всіх платежів. У команді стартапу "FlyRe" вважають, що потенціал цього ринку набагато більше. Адже більшу частину ризиків страхові компанії (СК) не віддають на перестрахування через складність і "енерговитратності" процедури.

В чому проблема

Найчастіше СК вдаються до перестрахування, коли ризик "специфічний" і компанії не вистачає ліквідності, щоб його покрити, або ж щоб збалансувати портфель. Тому навіть великі компанії зацікавлені в тому, щоб ділити свої ризики з ризиками інших СК. "Коли ти займаєшся розвитком бізнесу, перестрахування для тебе виглядає як гігієнічна процедура, яку потрібно робити періодично", - говорить засновник і СЕО сервісу "FlyRe" Павло Лозневой.

За його словами, страхування - не новий ринок, але чомусь досі, коли компанії необхідно перестрахувати ризики, це перетворюється в проблему. Справа в тому, що система працює за складним алгоритмом. Щоб перестрахувати один ризик, у компанії може піти до двох місяців на переговори і комунікації, і навіть у цьому випадку результат може бути негативним. Крім цього, перестрахувальники часто диктують свої умови: пропонують неконкурентний тариф і можуть докорінно змінити договір угоди.

"Страховик приходить до брокера з певними умовами страхування, і брокер починає диктувати свої, навіть якщо договір з клієнтом вже укладено. Наприклад, беруть половину, а решту діваються куди хочете, або ставлять додаткові обмеження і франшизи за ризиками. Брокер розуміє, що крім нього компанія більше ні до кого не зверталася, і може ставити свої умови. А пропонувати розміщення відразу декільком найчастіше заборонено на вимогу брокера. В результаті багато компаній, які можуть надати конкурентну послугу, просто про неї не знають. Ринок закритий і функціонує за своєю закулісної системі між "присвяченими" У цьому і проявляється недосконалість системи ", -. обурюється Павло. Виходить, що умови залежать не від страховика і страхувальника, які спочатку укладають договір і ведуть переговорний процес, а від перестрахувальника, який бере його на перестрахування. Крім цього, ситуацію ускладнює довгий процес комунікації. Абсурдність цієї процедури в компанії випробували на власному досвіді. ".. Нам необхідно було перестрахувати ризик в авіаційній галузі Ми витратили на переговори більше двох місяців і не отримали результату Довелося вирішувати питання самотужки, що вилилося в тривалу і непросту низку переговорів", - згадує Павло Лозневой.

Коли в компанії зрозуміли, що ефективної системи перестрахування на ринку немає, задумалися. "Ми живемо в XXI столітті, а змушені призначати кожен раз 20-30 особистих зустрічей з представниками компаній-перестраховиків, щоб зробити одне перестрахування Перестрахувальники до цього звикли, а СК - .. Ні Ми подивилися, як легко вирішилося питання на готельному ринку з появою Booking.com, а E-квитки вирішив питання з покупкою авіаційних квитків Навіть "Укрзалізниця" навчилася продавати свої квитки через сайт Подібного рішення на своєму ринку ми не знайшли і зрозуміли, що можемо організувати цей процес з використанням онлайн інструментів. ", -. каже Наталія Сапитон, технічний директор "FlyRe".

Технологія може змінити ринок

Щоб технічно розробити платформу, знадобився рік. На український ринок вона вийшла в листопаді 2013 року, а на міжнародний - рік потому. Будь-яка страхова компанія або брокер може зареєструватися в системі безкоштовно. Перестрахувальник визначає перестраховиків, для яких інформація про його ризики може бути доступна. А перестрахувальник може визначити характер того ризику, інформацію про який він хоче приймати.

Щоб розмістити ризик в системі, знадобиться кілька хвилин. Варто тільки заповнити кілька полів, які необхідні, щоб коректно описати цей ризик. "Чисто технологічно система дозволяє взагалі не заповнювати ніяких полів Якщо є документи, можна їх прикріпити і заповнити 2-3 поля, які показують, скільки ти хочеш передати на перестрахування, а скільки залишаєш собі.", - Пояснює Андрій Бріцин, директор з розвитку бізнесу "FlyRe" і додає: ". Важливий момент, що тепер саме страховик пропонує початкові умови передачі ризику Перестрахувальники бачать пропозицію і дають свої тарифи, при цьому не бачать інших пропозицій". За його словами, опиняючись в конкурентному середовищі, перестрахувальники починають мислити по-іншому, швидше реагують і дають тариф, або відразу відмовляються від цього ризику. "Завдяки такій швидкої комунікації зростатиме кількість ризиків, які підлягають перестрахуванню", - переконаний Павло Лозневой.

До платформи вже підключилися понад 70 компаній. За рік через платформу було перестраховано на $ 700 млн відповідальності, а кількість операцій через систему зросла до кількох сотень.

"Всього в Україні більше 400 страхових компаній, але реально діють на ринку близько сотні Тому половина компаній уже є користувачами системи Такого ж результату ми очікуємо і на інших ринках ..", - Каже засновник проекту.

За його словами, у страховиків питань про необхідність платформи не виникло. ".. Ми самі, будучи в позиції перестраховика, створювали систему Тобто, для перестраховиків вона зрозуміла Ми розуміли, що рішення потрібно дати для тих, хто цей бізнес заливає" паливом ", тобто грошима, ризиком", - додає директор з по розвитку бізнесу "FlyRe".

У середньому сьогодні на платформі відбувається декілька розміщень на тиждень. Засновники очікують, що ринок в майбутньому може дати сотні, а якщо брати світової - навіть тисячі розміщень на тиждень.

Монетизація проекту

На даний момент реєстрація в системі безкоштовна, але надалі буде передбачена комісія в розмірі 3% від отриманих платежів. ".. Сьогодні частка посередника в платежі становить близько 20% Наш платіж буде в рази дешевше і стягуватися тільки з перестрахувальника З того, хто отримує прибуток", - говорить СЕО "FlyRe". І додає: "Ми хочемо вийти на рішення таких технологічних завдань, які на сьогоднішній момент просто не покриваються стандартною процедурою Наприклад, існують технології відеодзвінків Перестрахувальник, як правило, приймає рішення про те чи іншому ризик, керуючись в першу чергу документами, які .. йому надали: копії звітів, в кращому випадку завірені мокрою печаткою А якщо онлайн технологія дозволить перестраховщику вживу подивитися на об'єкт, який знаходиться в десятках, сотнях і тисячах кілометрах від нього, це дасть більш реальну картину того, що відбувається ", - будує плани СЕО стартапу.

Цього року засновники планують запустити сервіс в Європі, на Близькому Сході та в Центральній Азії. Для цього компанія розраховує залучити $ 500 тиc. інвестицій і вийти на самоокупність до кінця року.

Згідно матеріалів delo.ua