Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) набагато щедрішими платить потерпілим у ДТП, ніж страхові компанії. За даними бюро, середня регламентна виплата МТСБУ склала за перше півріччя майже 23 тис. Грн. Тоді як середня виплата у страхових компаній-членів МТСБУ не перевищує 13 тис. Грн. Така велика різниця у виплатах викликала подив у багатьох продавців «автоцивілки».
«Самому хотілося б дізнатися, чому так відбувається», - зізнався «Капіталу» перший віце-президент «АХА Страхування» Андрій Перетяжко. У прес-службі PZU в Україні теж дивуються. «Ми довго співвідносили цифри, і не розуміємо, чому МТСБУ платить набагато більше, ніж ринок в середньому», - відповіли там. Страховики сподіваються, що керівництво МТСБУ пояснить їм цей факт на найближчому засіданні президії бюро.
Три причини для щедрості
У МТСБУ пояснюють велику різницю у виплатах трьома причинами, дві з яких зводяться до неякісної роботи страховиків.
Приміром, продавці «автоцивілки» затягують з виплатами. Деякі з них досі платять по страхових справах 2012-2014 рр. Тоді як МТСБУ виплачує компенсації по подіях, які сталися наприкінці 2014 року і в 2015 році. «Це важливий фактор, що впливає на розмір виплати, оскільки експертизи, проведені в 2013-2014 роках, проводилися з урахуванням більш низьких цін на запчастини і вартість робіт, що викликано зростанням курсу валют», - пояснює заступник гендиректора МТСБУ Людмила Білошицька.
Також бюро виплачує потерпілим в ДТП суму компенсації цілком, тоді як багато страховиків дроблять виплати. «В результаті цього кількість виплат збільшується, а середній розмір - зменшується», - продовжує Людмила Білошицька.
Непрямим доказом того, що страховики неякісно платять потерпілим, в МТСБУ вважають відсутність скарг на бюро в Нацкомфінпослуг, тоді як на продавців «автоцивілки» регулятору скаржаться тисячі.
Третьою причиною сформованої ситуації в МТСБУ називають високий - більше 50% - питома вага великих виплат в загальній кількості заяв. «Їх набагато більше, ніж у страховиків-членів МТСБУ, - говорить Білошицька. - Це пов'язано з тим, що в МТСБУ в основному, звертаються за виплатами постраждалі в ДТП з великими сумами збитків ».
Гроші свої і чужі
Якщо пояснення МТСБУ про великий питомій вазі великих виплат страховики ще можуть прийняти, то звинувачення в неякісному виконанні зобов'язань деякі компанії вважають необґрунтованими. «Який сенс нам не платити, якщо ми обслуговуємо не тільки потерпілих в ДТП за полісами чужих компаній, але і своїх клієнтів за послугою прямого врегулювання?», - Дивуються в прес-службі PZU в Україні.
Хоча інші визнають: далеко не всі продавці «автоцивілки» сумлінно платять людям. «Деякі компанії використовують не дуже" клієнтський "підхід, який полягає в наступному: хочете виплату - погоджуйтеся на суму на 20-50% нижче, ніж та, яка вказана в експертизі», - говорить голова правління компанії «Аско-Медсервіс» Тетяна Павлюченко. На її думку, занижувати виплати сьогодні - самогубство для страховика.
Віддати в добрі руки
У МТСБУ підрахували: середня регламентна виплата в червні була нижчою, ніж за півріччя - 21 тис. Грн. Але вона все одно набагато вище, ніж в 2014-му. Тоді середня виплата МТСБУ становила близько 17 тис. Грн, тоді як середня по ринку - трохи більше 10 тис. Грн. Така різниця і тоді викликала запитання у страховиків. Наприклад, чи не виводяться чи кошти з бюро за допомогою регламентних виплат в чиїсь особисті кишені? «Були побоювання, що кошти виводяться через завищені чеки СТО, з якими працювало бюро. Влітку 2014 зі станціями техобслуговування співпраця припинилася, восени - знову відновилося, а остаточно відмовилися від послуг СТО тільки в квітні 2015-го », - розповідає страховик, який попросив не називати його імені. Він вважає, що розривати відносини з СТО не поспішали співробітники бюро.
Підозри виникли й у президії бюро, тому навесні 2015-го в МТСБУ була створена експертна група з регламентних виплат за 2014 рік, а президія звернувся до правоохоронних органів з проханням розібратися в ситуації.
Про результати цих дій в МТСБУ не повідомляють, але судячи з того, що виплати бюро в 2015-му зросли, ніякого криміналу тоді не знайшли.
«Я пропонував спочатку року віддати частину регламентних виплат МТСБУ на аутсорсинг декільком компаніям, які б конкурували між собою за ціну і якість. Але мої пропозиції не були враховані », - журиться правління компанії« Глобус »Володимир Ганчак.
Ймовірно, після обговорення питання виплат на наступному засіданні президії МТСБУ, страховики повернутися до питання аутсорсингу. «Планується залучення страховиків для врегулювання регламентних виплат на умовах аутсорсингу. Ми сподіваємося, що така практика позитивно позначиться на страховому сервісі », - повідомила Людмила Білошицька. Механізм аутсорсингу поки не озвучується.
Тетяна Терехова
