У четвертому кварталі регулятор перевірить трьох продавців «автоцивілки»: «Оранта-Січ», «Галицька», «QBE Україна». Перевірки пройдуть також у компаніях «Кредо», «Захід Резерв», «Примор'я», «Інто», «Теком», «Крона», «Мега-Поліс», «Довіра і Гарантія» і у страховиків життя «PZU Україна страхування життя »,« Іллічівська »,« Арсенал Лайф »і« М-Лайф ». Це планові інспекції, про які Нацкомфінпослуг повідомляє заздалегідь.
Експерти не виключають, що такі перевірки можуть додати страховикам головного болю, а деяким і коштувати ліцензії.
Перевірка показала
Позбутися ліцензії може, зокрема, компанія «Київ Ре», якщо до 5 жовтня не дасть комісії звіт про виконання приписів, які були пред'явлені компанії після останньої інспекції. У компанії виявилася кредиторська заборгованість на суму 0300000 грн і проблеми з активами, близько 30 млн грн яких розміщувалися в «сміттєвих» цінних паперах. «У ході перевірки було виявлено ряд серйозних порушень. Але ми сподіваємося, що компанія їх усуне », - повідомив член Нацкомфінпослуг Денис Ястреб. У цьому впевнена і директор самої «Київ Ре» Альбіна Тищенко. «Кредиторська заборгованість ми вже погасили. Її не можна назвати суттєвою хоча б тому що тільки по ОСАГО наша компанія щомісяця виплачує 1 млн грн. Що стосується нелістингових цінних паперів, в яких розміщені активи, то і цю проблему ми вже майже вирішили, хоча в нинішніх умовах зробити це непросто. І не тільки нам - всьому фінансовому ринку », - вважає Тищенко.
Непрямим доказом фінансової стійкості «Київ Ре» вона називає той факт, що у компанії немає боргів перед фондами Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ) і недавно бюро, після перевірки, видало страховику 11 тис бланків полісів ОСАЦВ. «Сьогодні у МТСБУ викликає побоювання стан чотирьох страхових компаній, які знаходяться під постійним моніторингом бюро, ще у 4 компаній спостерігаються високі темпи зростання премій, що за умови виплати високих комісійних може призвести до проблем платоспроможності компаній в майбутньому», - повідомила заступник гендиректора МТСБУ Людмила Білошицька. Які компанії викликають побоювання, і чи є серед них «Київ Ре», в МТСБУ не уточнили.
Піти не можна залишити
На думку голови комісії зі страхування українського товариства фінансових аналітиків В'ячеслава Черняховського, серед продавців «автоцивілки» до кінця року гучних банкрутств, швидше за все, не буде. «А ось з числа" схемщиків "піде, мінімум, 15-20 страхових компаній. Їх і треба перевіряти », - вважає він. Справа в тому, що в наступному році страховики повинні будуть вперше в XXI столітті заплатити податок на прибуток за 2014 (раніше було пільгове 3-відсоткове оподаткування страхових премій). Черняховський вважає, що компанії, які отримали премії, але не зробили виплат, не захочуть платити 18% від прибутку державі. «Невідомо, чи стане комусь від цього краще. Раніше хоч 3% в казну платили, а тепер підуть, взагалі нічого не заплативши », - сумнівається Альбіна Тищенко.
Від скарг до банкрутства
Дані Нацкомфінпослуг свідчать, що страховики цього року платили клієнтам набагато краще, ніж у попередньому. Скарг на страхові компанії за 8 місяців цього року до комісії надійшло майже в 2 рази менше, ніж за аналогічний період минулого - 3500 (проти 5,8 тис). При цьому за результатами перевірок таких скарг регулятор склав в півтора рази менше актів - 412 (проти 738). У Нацкомфінпослуг пояснюють це тим, що не було гучних банкрутств на ринку, тоді як минулого року багато скаржилися на проблемні компанії. «Крім того, ми змінили механізм обробки скарг, удвічі скоротивши час на роботу з ними», - повідомив Денис Ястреб. За його словами, якщо раніше від моменту надходження в комісію скарги до рішення озвученої в ній проблеми проходило 120-160 днів, то тепер 50-70.
Така оперативність навряд чи допоможе клієнтам страховиків-банкрутів отримати виплати, сумніваються експерти. «Комісія максимум, що може зробити сьогодні стосовно неплатоспроможних страховиків - застосувати штраф, позбавити ліцензії або ввести тимчасову адміністрацію. Але це не допоможе клієнтам, якщо акціонери вже вивели кошти з страхової компанії. Виходить безвихідна ситуація », - вважає голова правління компанії« Мега-Поліс »Олександр Бондар.
У Нацкомфінпослуг повідомили, що знайшли вихід, підготувавши зміни до закону про фінансові послуги і держрегулювання ринків фінансових послуг. Зміни передбачають можливість проведення регулятором санації страховика, або ініціювання банкрутства. «Санація допоможе врятувати активи компанії, якщо вони є, а якщо ні - значить, компанія, повинна бути оголошена банкрутом», - вважає Денис Ястреб. За його прогнозом, новий закон може набути чинності вже на початку наступного року.
Автор: Тетяна Терехова
