Сьогодні нашому водієві зателефонували і запропонували купити поліс автоцивілку з 30%-вою знижкою. Вирішили скористатися цією пропозицією і подзвонили якоїсь Ірі, агенту компанії, і поцікавилися, поліси якій компанії пропонує даний агент. Виявилося компанії "Страховий капітал". На наше запитання чому така знижка, і чи не боїтеся Ви подивитися в очі клієнтам, коли вона не зможе виплачувати страхове відшкодування, як інші подібні компанії, що пропонували такі ж знижки, вона відповіла: "Компанія вже десять років на ринку, і вона не розориться ". Вражає натхненність і впевненість агента. Але ж агент, як кулик, хвалить тільки своє болото.
Тепер конкретика. Вартість страховки на автомобіль з двигуном 3,2 літра становить 1415,23 грн. Нам же агент запропонував поліс за ціною 950 грн. Заманливо, чи не так?
Поцікавилися наявністю цієї компанії в членах Моторно-транспортного страхового бюро України (МТСБУ), так як до цього нічого не чули про неї. Виявилося, що присутні в реєстрі членів Бюро. Але ж цікаво, а які її фінансові показники? Заходимо на сайт і знаходимо загальні показники, наприклад, "Статутний капітал" - 25 млн грн. Але чим він забезпечений, знову паперами ПФТС 4-го лістингу? Чи все ж є там якісь живі гроші? Нічого не сказано.
Йдемо далі. Подивилися в галузевих журналах, на сайтах TOP Insurance, ніде ні за який рік немає інформації про зібрані преміях, хоча б по ОСЦПВ. На сайті ж МТСБУ тільки загальна статистика, як завжди, не представляє нічого для аналізу в розрізі страхових компаній. Як можна домогтися прозорості на ринку, якщо клієнт не може отримати потрібну йому інформацію для прийняття рішення, де і в кого купити поліс? Напевно, потрібно починати з голови, і щоб навести порядок на ринку ОСАЦВ, потрібно надати усю наявну інформацію з цього виду страхування. Але все ж деяку інформацію вдалося знайти, рейтинг страхових компаній за версією МТСБУ. Але в цьому рейтингу, складеному за підсумками півріччя 2012 року дана компанія числиться в аутсайдерах, а саме:
"Загальна оцінка фінансового стану" - середній рівень,
"Оцінка по показнику" Якість врегулювання збитків "- низький рівень,
"Оцінка по показнику" Рівень скарг від потерпілих і страхувальників "- низький рівень.
Отже, за двома найважливішими показниками якість врегулювання збитків та кількістю скарг компанія має найнижчий показник в трирівневої системи. Куди ж далі?
По-перше, в кінці 2008 року компанії вже призупиняли ліцензію.
По-друге, бренди страхових компаній настільки клоновані, що важко визначити, яка компанія з "гарантій" має труднощі на поточний момент, або яка компанія з назвою "капітал" не платить своїм постраждалим. Але, напевно, серйозна компанія, яка хоче закріпитися на ринку, хотіла б мати відмінний від інших бренд, щоб він був пізнаваний нашими громадянами. Але видно керівники цих компаній і їх акціонери не знайомі з теорією брендування, маркетингом, PR-комунікаціями. А може навпаки, в такій ситуації легше сховатися в разі труднощів. Хто зрозуміє якою "капітал" має проблеми з ліквідністю?
І, нарешті, є не підтверджена поки офіційно інформація, що компанія вже 2 місяці не отримує бланки полісів. Значить вона працює на старих бланках, які отримала раніше. На скільки вистачить цих бланків у агентів на продаж полісів ОСАЦВ з такими знижками, думаю, що залишилося чекати не довго. Напевно, рятувальний круг доведеться просити самим керівникам цієї компанії, а не потерпілим.
