Страховиків хочуть зобов'язати швидше здійснювати виплати за договорами обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ). До парламенту подано законопроект, яким запропоновано спростити процедуру отримання відшкодування при настанні страхового випадку, а також у десятки разів збільшити розмір санкцій за затягування страхового відшкодування - до 365% річних. Незважаючи на конфліктність низки пропозицій, страховики в цілому підтримують удосконалення законодавства в інтересах клієнта і навіть пропонують більш радикальні способи.
До парламенту подано законопроект N3031, що вносить зміни до закону «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів». Його автор - народний депутат фракції «Батьківщина» Сергій Фаермарк - пояснює свою ініціативу незахищеністю застрахованих від безпідставних відмов у виплаті з боку страховиків.
Відповідно до законопроекту, у ст. 33 закону буде чітко вказано, що повідомляти СК про подію може не тільки учасник ДТП, у якого є договір страхування ОСАЦВ, а й будь-який учасник пригоди, який «не є стороною договору ОСАЦВ». Страховики неоднозначно трактують цю норму, вказуючи, що таким учасником ДТП може вважатися як потерпіла сторона, яка претендує на виплату, так і водій застрахованого автомобіля за умови, що не він особисто підписував договір страхування.
Зараз в учасників ДТП є три дні на те, щоб повідомити страховика про настання страхового випадку. Але укластися в цей термін складніше, якщо винуватець ДТП зник. Тому запропоновано починати відлік трьох робочих днів з моменту виявлення винуватця аварії. З ст. 36 закону буде виключена фраза про те, що СК приймає рішення про здійснення страхового відшкодування «у разі визнання страховиком вимог заявника обгрунтованими». Незабаром СК повинна буде проводити виплати «у разі відсутності передбачених законом підстав для відмови у відшкодуванні».
Відсутність повідомлення про відмову означатиме автоматичну згоду виплатити суму відшкодування. Ці норми покликані зменшити можливості СК ускладнювати процес отримання відшкодувань потерпілими. «Перед тим як сісти за кермо, громадяни зобов'язані заплатити велику суму страховику, але в разі настання страхової події не мають гарантій на компенсацію грошових коштів потерпілому. Отримуючи величезні гроші від договорів ОСЦПВ, більшість страховиків усіма можливими способами ухиляються від здійснення страхових виплат », - аргументує депутат у пояснювальній записці до проекту.
І якщо зараз передбачено 90 днів на ухвалення рішення про виплату і саму виплату, то запропоновано, щоб при ухваленні рішення про відмову СК також повідомляли про це потерпілого протягом 90 днів. Відсутність такого повідомлення означатиме автоматичну згоду виплатити суму відшкодування. При цьому пеня за прострочення буде збільшена з нинішньою подвійної облікової ставки Нацбанку (14% річних) до 1% від суми неоплаченого у строк страхового відшкодування за кожний день прострочення (тобто 365% річних).
Страховики підтримують спроби зробити процедуру виплат більш прозорою для постраждалих в ДТП, але сумніваються, що виплати почнуть вироблятися швидше. «На швидкість виплат ці нововведення навряд чи вплинуть, оскільки збережений норматив в 90 днів, - нарікає начальник департаменту врегулювання збитків з автострахування« ІНГО Україна »Олег Коваленко-Кужольний -. Крім того, в законі завжди є лазівки, якими користуються деякі страхові компанії для штучного затягування процесу виплат страхових відшкодувань ».
За словами учасників ринку, найбільш поширеною причиною відмови у виплаті є ненадання потерпілою стороною всіх документів по справі. «Законопроект повинен скоротити терміни врегулювання, якщо точкою відліку вважати день подачі заяви про виплату, а не дату узгодження з потерпілим розміру страхового відшкодування. Однак це не вирішить проблему, оскільки потерпілі не завжди розуміють різницю між повідомленням про страхову подію і заявою про страхової компенсації, чим найчастіше користуються недобросовісні страховики », - зазначає директор юридичного департаменту« ПЗУ Україна »Василь Зубач.
Найдієвішим інструментом може стати пеня, але затягування виплат проблемними компаніями призведе лише до ще більшого зростання заборгованості та наближатиме дату їх банкрутства. «Якщо недобросовісна страхова компанія пішла по шляху будівництва фінансової піраміди, такі поправки до закону, особливо за відсутності прозорої системи звітності, її не зупинять», - каже Василь Зубач. При цьому страховики пропонують альтернативні методи того, як можна убезпечити потерпілих від свавілля неплатоспроможних компаній. «Багато клієнтів роками не можуть отримати відшкодування від збанкрутілих компаній, так як немає процедури визнання банкрутства. Кращий вихід із ситуації - якщо відгук ліцензії компанії буде підставою для виплат з фонду захисту потерпілих. Таким чином, клієнтові буде все одно, де страхуватися, так як він в будь-якому випадку через два-три місяці отримає компенсацію », - зазначає перший віце-президент страхової компанії« АХА Страхування »Андрій Перетяжко. Зараз же штучне затягування банкрутства страховиків віддаляє початок виплат коштів з фондів Моторного (транспортного) страхового бюро.
